Salut ! На этой неделе с вами будет Стася с прямым эфиром из Париже

9 июня Франция планирует ослабить ограничения на въезд, поэтому пора начинать планировать поездку !(но можно подумать и на долгую перспективу, ведь со студенческими/рабочими визами пускают и сейчас) pic.twitter.com/VXmtW850E5

Немного о себе: я приехала в Париж в конце августа 2020 и учусь в магистратуре в Sciences Po
Я изучаю урбанистику и использую каждую возможность, чтобы исследовать город!
На фото один из самых контрастных округов Парижа (на неделе покажу, что 18ый - больше, чем только Монмартр) pic.twitter.com/fymNykGCgH

План недели:

На фото профиля Пиф - маскот одноименного журнала комиксов, который появился в моей жизни, когда мне был всего год (мне привезли мягкую игрушку из Парижа)
Комиксы - очень важная часть французской культуры (вернее сказать франкофонной - например, Тинтина придумал бельгиец)

Начну рассказ о Париже с попытки определить его границы
Всем известный "туристический" Париж ограничен окружной а/д - Boulevard Périphérique. Он делится на 20 округов, расположенных "улиткой" вокруг центра по обоим берегам Сены (левый берег, или рив гош - тот, что снизу!) pic.twitter.com/mGhJD7Gx0S

Весь город с севера на юг можно пройти пешком за 2 часа, а на велике или общественном транспорте получится проехать за 45 минут (в Париже велосипед зачастую удобнее и быстрее метро, об этом расскажу в следующей теме!) pic.twitter.com/LatBnDGpw7

До 2016 года единственными участками Парижа, расположенными за пределами "Перифа", были парки Булонь и Венсен. Но все поменялось, когда к городу были присоединены 130 коммун - так образовалась метрополия Большой Париж с населением 7 млн и площадью 824 кв км (карта AFP) pic.twitter.com/2CofT3o47L

Французская пресса назвала Большой Париж "millefeuille communal" за громоздкую структуру управления (мильфей - торт из слоеного теста, похожий на Наполеон)
В то время как мэром Парижа является Анн Идальго, у метрополии есть свой глава (Президент метрополии) - Патрик Олье

Еще немного про административное деление. Наиболее престижными районами в Париже считаются западные (16-17), а также левый берег-центр (5-7 округа). На карте синим обозначены исторические "элитные" районы; красным - места концентрации иммигрантов; бежевым - фонд социального жилья pic.twitter.com/qOxSr1K3S8

Но есть свои нюансы:18 округ - это и очень дорогой Монмартр, и далеко не самые "прилизанные" кварталы вокруг: вечно суетящийся бульвар Барбес, где стоит следить за телефоном (иначе можно обнаружить его на следующий день в продаже в одном из полулегальных boutiques téléphoniques)

Его эпицентром является площадь вокруг станции Château Rouge, на которой происходит оживленная торговля "экзотическими" продуктами (в основном из Африки), жарят кукурузу или даже небольшие шашлыки (brochettes) на тележках из супермаркетов pic.twitter.com/rfP2jBNBh0

Днем там не протолкнуться, а вечером часто можно наблюдать стычки с полицией (сейчас они стали реже из-за комендантского часа, который, кстати, должны отменить 30 июня)

Однако даже населенные преимущественно иммигрантами кварталы постепенно меняют свой облик из-за того, что туда начинают переезжать молодые люди, которые ищут умеренной экзотики в сочетании с более доступными ценами на недвижимость(джентрификация)

Районы начинают "подстраиваться" под запросы своих новых жителей, а местные власти способствуют этому процессу. Например, в рамках каких-нибудь точечных проектов "реновации" района недвижимость выкупается мэрией округа, затем предоставляется другим владельцам

Обычно этими владельцами становятся не частные предприниматели, занимающиеся импортом и продажей товаров из Африки/Азии (указала эти регионы, потому что говорю про районы Goutte d'Or Belleville), а сетевые магазины или кафе, ориентированные на средний класс

Примером такого кафе, которое особенно критиковали в локальных сообществах района, стало Brasserie Barbès у метро Барбес-Рошешуар, открытое на месте магазина африканских тканей pic.twitter.com/Lw4pNvILH2

Парижские власти также пытаются "сгладить" различия между районами, продолжая политику распределения социального жилья (HLM). Первые подобные проекты появились в начале ХХ века, застройка велась по периметру города (эта и след. карты Apur) pic.twitter.com/oIyaPVuom2

Нынешний мэр Парижа Анн Идальго стремится интегрировать социальное жилье даже в те округа, которые считаются более престижными. Однако на этой карте, отражающей долю HLM в жилфонде каждого округа, видно, что различия еще велики pic.twitter.com/ro2uKD4ooS

Согласно закону SRU (Solidarité et renouvellement urbain), принятому в 2000 году, доля социального жилья должна составлять четверть от общего жилфонда. В Париже она составляет 23%, и власти города намерены повысить этот процент за счет строительства HLM как раз в 16, 6 округах

Подавать заявку на HLM могут даже держатели вида на жительство (titre de séjour). Процедуру можно пройти онлайн или физически, выбрав до 8 городов проживания. В зависимости от выбранного места время ожидания будет различаться: в Париже квартиру можно ждать несколько лет

В квартирах, относящихся к "социальному жилью", государство спонсирует часть арендной платы. Существует несколько категорий социального жилья (PLAI, PLUS и PLS), они распределяются в зависимости от дохода заявителя.

Другой "вид" социального жилья - студенческие общежития! В отличие от России, где общаги распределяются каждым вузом отдельно, во Франции действует централизованный механизм: студенты подают заявки на сайте Crous и получают комнату в одном из общежитий trouverunlogement.lescrous.fr pic.twitter.com/jmF97ldOtr

Сейчас как раз проходит процедура подачи заявок на новый учебный год. Иностранным студентам получить общагу сложнее: Crous предоставляет их стипендиатам, статус студента французского вуза сам по себе не гарантирует место в общежитии

Если вы едете в Париж как студент без стипендии, можно поискать комнату или квартиру-студию. Для этого есть специальные сайты (Lokaviz, Leboncoin) и группы в Facebook (часто закрытые, но можно вступить! Вот, например, группа соседей по 18му округу: facebook.com/groups/1381691… pic.twitter.com/SZ1nj4NMIz

‼️Выбирая квартиру, важно внимательно читать объявления и контракт, особенно если вы искали через открытые сайты - часто встречаются фейки!
Также советую искать жилье заранее, потому что потребуется ходить на просмотры: спрос сильно превышает предложение

Чтобы арендовать квартиру, вам скорее всего потребуется гарант (которым может быть только французский гражданин).
Что делать, если нет гаранта?
1) Оформить Visale (visale.fr)
2) Вписаться в sous-location (один гарант на всю квартиру, вы снимаете только комнату) pic.twitter.com/lHMcne6cKr

Кстати, Crous управляет не только общежитиями, но еще сетью студенческих столовых (Resto'U), спортплощадок, предоставляет финансовую помощь для студентов

В период коронавирусных ограничений Crous запустил акцию "обеды за евро" для всех студентов. Платить за них нужно через специальную систему Izly (регистрация в ней не очень удобная и рассмотрение заявки занимает некоторое время, быстрее это сделать через приложение) pic.twitter.com/xR830cfNaX

Пару раз упомянув Анн Идальго, перейду к теме транспорта в Париже. Мэр города, которая занимает свой пост уже с 2014 года, ведет активную борьбу за Париж (почти)без машин. Одним из самых громких проектов стало преобразование центральных набережных Сены в пешеходные зоны(HuffPost) pic.twitter.com/hN6PeOqvk0

Почти во всем городе действует ограничение скорости 30 км/ч (средняя скорость велосипедиста - примерно 15 км/ч), желтым на карте обозначены пешеходные зоны pic.twitter.com/LV6wMhRwMO

С 2016 года в рамках борьбы с загрязнением воздуха в Париж запретили въезжать машинам с дизельными двигателями, выпущенными раньше 2001 года

На самом деле, набережные Сены начали менять свой облик гораздо раньше: с 2002 года летом парижане (и туристы) могут отправиться на пляж, не выезжая из города (это не фотошоп, а реализация фантазии тогдашнего мэра Парижа Бертрана Деланоэ - фото rfi) pic.twitter.com/413v6hq82K

Набережные Сены стали пешеходными, а вслед за ними и променад вдоль канала Сен-Мартен. На нем, кстати, можно наблюдать всю палитру парижской жизни: от игры в петанк или пинг-понг до традиционного apéro на берегу(наверное, самая достойная замена закрытым из-за ковида барам FrBleu) pic.twitter.com/tkQAocrsCD

Кстати, про петанк, пинг-понг и другие виды спорта на открытом воздухе: на сайте мэрии Парижа можно найти достаточно удобный список мест, где можно поиграть, распределенный по округам
paris.fr/pages/le-sport…

Кстати, велоспортом тоже можно позаниматься (я не имею в виду подъемы на Монмартр или Пантеон при необходимости): велодромы есть в Венсенском и Булонском лесах, на них может приехать любой желающий (важно соблюдать велоэтикет - не мешать тренирующимся группам; Le Parisien) pic.twitter.com/AzZC36hLWG

Те, кто рассматривает велосипед как одно из средств передвижения в городе, пользуются городским велопрокатом - vélib. С момента запуска проката в 2007 году количество велосипедов выросло почти в 3 раза и достигло 20 тыс (30% - электровелосипеды)

Из плюсов: стоянки по всему городу, достаточно удобный и недорогой абонемент. Минусы? Как и в любом городском велопрокате: велосипеды тяжелые (чтобы не украли), имеют всего три скорости и часто сломаны (поэтому обязательно проверяем тормоза перед посадкой!)
На фото тарифные планы pic.twitter.com/mMFlMctqeL

Осторожно: велосипед в Париже вызывает привыкание! Если вы решили обосноваться в городе, вполне вероятно, что вы захотите купить свой собственный велик. Недорогие и достойные подержанные велосипеды можно искать на Leboncoin, но лучше в группах в Fb: facebook.com/groups/8649956… pic.twitter.com/bqpTLCae1e

Как раз в этой группе я нашла свой велосипед, с которым не могу расстаться. К счастью, его можно возить по всей Франции на поездах, а в пределах Большого Парижа - в RER

Теперь подробнее про RER: это система ж/д линий, которые проходят через Париж и пригороды в регионе Île-de-France, аналогом в Москве можно считать МЦД
Сеть состоит из 5 линий от А до Е: pic.twitter.com/49XlJy707f

Сравнение двух транспортных систем вполне обоснованно, потому что с 2015 года мэры Москвы и Парижа запустили программу сотрудничества и обмена опытом с особым вниманием к развитию городского транспорта

Даже в теме про ж/д транспорт нельзя не упомянуть велосипедистов: это карта маршрутов так называемого RER V, сети велодорожек, по которым можно выехать в окрестности Парижа pic.twitter.com/aO32Az6Lzp

Важной частью проекта Большого Парижа, про который я рассказывала ранее, является Grand Paris Express - программа развития инфраструктуры в ближайших к Парижу коммунах

Она направлена на снижение плотности населения в самом Париже (Paris intra-muros) за счет создания новых "центров притяжения" за пределами кольцевой а/д
Плотность населения в Париже достигает 20 тыс чел на кв км, в то время как общий показатель для метрополии - 8,6 тыс чел (IAU) pic.twitter.com/zQ2vaCFqwl

В то время как Москва добавляет "диаметры", парижский транспорт стремится "закольцеваться": на карте с плотностью населения представлен план соединения линий RER для создания новых транспортных узлов, которые помогут избежать пересадок в центре города

Для того, чтобы пользоваться всеми видами транспорта (кроме RER, в Париже есть метро, автобусы и немного неловкий "кольцевой" трамвай) без ограничений, можно оформить карту Navigo (или Imagine'R, если вы студент, что будет гораздо выгоднее: 30 евро в месяц) pic.twitter.com/DQOxcnPrht

Карта Imagine'R оплачивается сразу на год. Поскольку во время ковидных ограничений студенты почти не пользовались транспортом, SNCF организовал возврат денег за 3 месяца поездок
Если у вас есть активная карта, заявку на возврат можно оформить здесь
mondedommagementnavigo.com/eligibilite

Подержанные велосипеды стильные и достаточно недорогие, но есть один нюанс: возможно, вам придется часто ходить в мастерскую. В Париже огромное количество мастерских (Culture Vélo, Bicycl'Art), но если вы умеете ремонтировать велосипед сами, можно также пойти в велоателье pic.twitter.com/XkManNRRtv

Часто мастерские есть в самих веломагазинах. Там же можно найти много интересных аксессуаров, а иногда выпить весьма достойный кофе, как в одном из моих любимых магазинов, Steel
Команда Steel также разрабатывает веломаршруты, которые можно найти в соцсети Strava (фото с Tripadv) pic.twitter.com/ELRXuZJofn

Добавлю пару неплохих вело-адресов: La Chouette и Ça Redémarre. Буду рада новым советам, если у вас есть мастерская на примете!

Студентам во время коронавируса помогает не только Crous: пару часов назад в наше общежитие приезжала одна из волонтерских организаций, которые устраивают раздачу продуктов для студентов.
Зарегистрироваться можно на сайтах Linkee, Du beurre dans leurs épinards, Récolte(фотоLeMag) pic.twitter.com/FfTLr3P2LH

Также многие рестораны и кафе бесплатно кормят студентов обедами! Из тех, что я знаю, подобная акция проходила в кафе Большой мечети в 5м округе, аргентинском ресторане Fulano в 18м (на заметку - там отличные эмпанадас) и русском ресторане À la ville de Petrograd в 8м pic.twitter.com/NjAz1KYC88

Льготные предложения существуют и для тех, кто хочет выехать за пределы Большого Парижа и покататься по Франции: их стоит искать на сайте
ouigo.com

Некоторые французы предпочитают жить в других городах Франции и ездить на работу в Париж на поезде. Это быстрее и проще, чем кажется: например, поездка через пол-Франции (из Бордо до столицы) займет всего 2 часа! pic.twitter.com/bFDTllNlu2

На сайте SNCF часто можно поймать недорогие билеты: например, съездить в Лилль за 10 евро (а там и Бельгии рукой подать!)
Поезд отправляется из аэропорта CDG, до него легко добраться на RER pic.twitter.com/2NaNIbUO4g

Кстати, про аэропорты: путь в CDG, на мой взгляд, самый удобный (RER B проходит через центр Парижа), зато в ORY можно покататься на таком вагончике Orlyval (и представлять себе, что катаешься на американских горках) pic.twitter.com/slPsykpIGV

Вагончик лучше оставить на случай перемещений между терминалами - тогда он будет бесплатным, а до Орли доехать на автобусе от ст.м. Denfert-Rochereau по цене обычной поездки на общественном транспорте pic.twitter.com/XUswnSaYOP

Самой неудобной и долгой будет дорога до аэропорта Бове (BVA): между ним и Парижем перемещаться можно либо на такси, либо на рейсовом автобусе (билет на который добавит 16 евро к стоимости билета на лоукостеры, которые в основном и летают из Бове) pic.twitter.com/9UkWCx1Qx5

Почти переставший быть востребованным во время ковида, но такой же неотъемлемый элемент парижской транспортной системы - ночные автобусы Noctilien! Посмотреть расписание можно здесь: ratp.fr/noctiliens
Автобусы ходят всю ночь с перерывом примерно 30-60 мин pic.twitter.com/d6oTrqcZwh

Парижский RER удобен не только для того, чтобы добраться до аэропорта (или Икеи)! Тред про то, куда можно (и стоит) добраться на поезде в пределах Большого Парижа. pic.twitter.com/UR7tdNwfzz

Про зоны RER (@olexande): в парижской транспортной сети уже 6 зон (город растет на глазах!) В зависимости от того, в каком радиусе вы хотите перемещаться, можно выбрать зоны действия билета. На карте в начале треда обозначены основные локации в пределах разных зон.

Так, чтобы перемещаться в пределах Парижа, достаточно будет билета на зоны 1-3, но для того, чтобы добраться до аэропорта (а также Диснейленда, когда его откроют), придется заплатить дороже

Кстати, RER - достаточно хитрая штука, особенно ветка С (вот ее схема). Если вы живете за пределами "внутреннего" Парижа (intra-muros), нужно смотреть на пункты назначения и остановки каждого конкретного поезда, иначе рискуете проехать нужную (или запомнить буквенные обозначения) pic.twitter.com/0QGZUDUayO

Итак, по порядку: начнем с RER А

2. Marne-la-Vallée
Думаю, название этой станции многим знакомо, ведь там находится Диснейленд! Сам парк закрыт, но направление продолжает быть важным, потому что Диснейленд скоро превратится в центр вакцинации, который будет принимать до 1000 чел в день: forbes.com/sites/alisondu… pic.twitter.com/UXQTGgGJiB

3. Gare de Cergy
В Сержи находится таинственная достопримечательность под названием Axe Majeur ("основная ось").Это огромный ансамбль, структурированный вдоль одной линии и объединяющий ландшафтный дизайн, скульптуру и архитектуру
Виртуальный тур: axe-majeur.fr/menu-axe-majeu… pic.twitter.com/ASxMrd8LGa

Вам может показаться, что один из элементов Axe Majeur (здание на фото справа) похоже на постройки в Noisy-le-Grand (Palacio d'Abraxas).Вы не ошиблись: автором обоих проектов является испанский архитектор Рикардо Бофилл(LeParisien)
Его проекты также реализованы в Монпелье и Барсе pic.twitter.com/sRdaTzh4qr

4. Cergy-Préfecture
От этой остановки на автобусе можно добраться до города Понтуаз, в котором находится музей импрессиониста Камиля Писарро. Сейчас музеи закрыты, но их работа может быть восстановлена уже в июне! pic.twitter.com/OM91atDa89

Переходим к RER B.

2. Cité Universitaire
Несмотря на то, что студенческие общежития Crous разбросаны по всему Парижу, здесь есть и университетский городок - Cité'U. Комплекс начал строиться в 1925 г. и включает 40 общежитий.Многие из них называются в честь стран ("Дом Мексики", "Дом Голландии"и тд) pic.twitter.com/hHEdTrBYh0

Здания, входящие в комплекс студгородка, выполнены в самых разных стилях - от классики (главное здание CIUP, пред.пост) до брутализма и модернизма (павильоны Туниса: 1953, Жан Себаг, граффити добавлено позже, и Бразилии: 1959, авторы Ле Корбюзье и Лусио Коста) pic.twitter.com/PjvHt0d8R2

В комплекс постоянно добавляются новые постройки. В 2019 открыли второй павильон Туниса с арабской вязью на фасаде; примерно в тот же момент Китай выделил средства на проект павильона страны. Это первый случай с 1969 г., когда другая страна финансирует строительство в Cité'U. pic.twitter.com/mCG8X6fVWn

Доехать до Cité'U стоит еще ради парка Монсури. В отличие от Со, Монсури был задуман как английский парк с более свободной планировкой. Благодаря разнообразному рельефу, парк очень интересен для прогулок (и особенно пробежек!), а в теплую погоду можно устроить пикник у пруда pic.twitter.com/lHDNVsxLHu

Пересаживаемся на RER C!

3. Rungis - La Fraternelle (либо остановка RER B Antony)
Если ехать в сторону парка Со на юг от Парижа, можно внезапно увидеть вот такую картину! Это часть акведука, по которому вода поступала в Париж еще в римскую эпоху pic.twitter.com/P1SspqD2Dw

Восстановить путь акведука до самого центра города и узнать, где еще сохранились его фрагменты, можно здесь (статья на французском):
enlargeyourparis.fr/balades/la-pro…

Вот мы добрались до RER D!

По изначальному проекту балконы должны были быть озеленены, но идею не реализовали, так как растения притягивали бы слишком много насекомых

5. Nanterre - La Défense
Помимо офисного квартала (CBD) La Défense, доехав до этой остановки, вы сможете увидеть еще одно известное сите - Tours Aillaud (также Tours Nuages, или Tours Picasso), построенные по проекту Эмиля Айо (фото Le Parisien/вид из окна L. Kronental) pic.twitter.com/LbYlPlGdKb

Две самые высокие башни комплекса насчитывают 39 этажей, остальные дома - по 20 и 13. Существует байка, что президент Франции Валери Жискар д’Эстен, увидев изначальный проект с домами большей этажности, попросил уменьшить высоту башен

Кстати, об актуальном: на прошлой неделе (про Лондон) обсуждали стереотипы о вечном дожде. Так вот, иногда я искренне удивляюсь, почему никто не шутит про дождь в Париже. Затяжные дожди чаще всего случаются в конце осени и идут всю зиму, но в этом году нам так «повезло» и в мае pic.twitter.com/WNxRM7qq09

Зато летом устанавливается настоящая жара! Я приехала в Париж в конце августа (было около 40), а занятия в нашем универе начались в середине сентября. Нашла такое напоминание о погоде в то время (представьте классы без кондиционера и в масках) pic.twitter.com/aTm8HFem0g

Комплекс построен по принципу urbanisme de dalle (dalle-плита, плато), который подразумевает, что пешеходные и автомобильные дорогие не должны пересекаться. Поэтому во дворах вы не увидите машин (зато найдете такую скульптуру змеи, придуманную дочерью архитектора Айо) pic.twitter.com/dDsyZAAL8T

В то время как пространство над землей предназначается для пешеходов, машины "прячутся" под землю. Такой подход частично реализован и в Tours Aillaud

Уже несколько лет ведутся дебаты о возможной реновации комплекса. Согласно проекту, фасады вместо плитки покроют сталью, обновят дворы и улучшат звукоизоляцию pic.twitter.com/pYwLAgjOnu

Однако критики проекта считают, что если после реновации цены на квартиры вырастут, поменяется и состав населения, услуги подорожают, что приведет к фактическому "выселению" нынешних жителей (Le Monde)

На прием к врачу надо записываться через сайт/приложениe Doctolib. Время ожидания зависит от врача, есть крупные медицинские центры, где много свободных мест в расписании. Может случиться такое, что придется подождать даже по записи - но со мной такого пока не случалось

Врачи делятся на 2 сектора по условиям оплаты: Сектор 1 полностью покрывается бесплатной страховкой, Сектор 2 частично может покрыть mutuelle - или придется доплатить (зависит от условий вашего страхового контракта). По моему опыту, очень хорошие врачи есть и в Секторе 1! pic.twitter.com/b70qBVrqWx

Такое же правило будет действовать, если вы решите, например, сделать очки. В оптике вам обязаны предложить варианты линз и оправ (последние - в пределах 30 евро), которые полностью покроет бесплатная страховка, так что очки можно сделать почти бесплатно pic.twitter.com/azQBDM5sAI

Сейчас, правда, из-за ковида многие врачи перестали принимать новых пациентов в кабинете и перешли на онлайн-консультации для тех, кто уже к ним прикреплен, так что найти врача стало сложнее, но это все равно реально

Зато в Париже можно очень быстро и бесплатно сделать тест на ковид (антиген/ПЦР, на фото LeParisien антиген, который делают в палатках при аптеках по всему городу) pic.twitter.com/DsdXbrs5Oz

Поэтому я всегда привожу из России лекарства, к которым привыкла, вроде но-шпы (хотя здесь есть аналог - Spasfon), сосудосуживающих капель в нос (вот их точно не найдете) и тд

4. Ivry-sur-Seine
Автор этого сите Jean-Hachette-Marat-Voltaire, Жан Реноди, был противником строительства больших ансамблей (т.н. “Grands ensembles”), о которых я рассказывала, и хотел противопоставить им свой комплекс. pic.twitter.com/MzbGcHHzW3

На мой взгляд, комплекс все равно получился достаточно «бруталистским», возможно, из-за материала постройки и масштаба, но впечатление сглаживают зеленые фасады, за которые комплекс называют одним из первых примеров эко-архитектуры
leparisien.fr/val-de-marne-9… pic.twitter.com/A0Uu8OThjH

Раз уж я начала рассказывать про Иври, нельзя не упомянуть про второй, даже более известный сите - Maurice Thorez (ArchDaily) pic.twitter.com/agDfq1HOww

В городе также был Cité Gagarine, но его снесли!
Кстати, город (где одна из главных улиц названа в честь Ленина) называют «последним оплотом коммунистов в Île-de-France», потому что представители этой партии стабильно побеждают на муниципальных выборах pic.twitter.com/kOAwHJosZz

Кстати, необычные примеры бруталистской архитектуры можно найти и не выезжая за Периферик. На фото сите Orgues de Flandre, "Оргáны Фландр", расположенные на Av de Flandre (Paris ZigZag). pic.twitter.com/7kDNxCIIZo

Совсем недавно (3 мая) во Франции отменили ограничение передвижения в радиусе 10 км от места проживания, введенное из-за ковида. Но даже не выезжая за пределы города, можно представить, что объехал полмира! Тред про Париж и его культурную многоликость (Télérama/Nadodo) pic.twitter.com/hd7hzXFP1Q

Начну с района Goutte d'Or и Barbès, о котором я уже упоминала в разговоре про джентрификацию. Несмотря на городские перемены, район сохраняет свой особенный характер! Goutte d'Or является одним из мест проживания (франкофонной) африканской диаспоры в Париже (фото Télérama) pic.twitter.com/kE3t07dosw

Карта расселения иммигрантских общин в регионе Иль-де-Франс (Париж в самом центра) из курса Sciences Po. pic.twitter.com/6qUhLMpNI4

В этом районе на площади 2 кв км можно насчитать почти 300 магазинчиков с африканскими продуктами, а также яркими вощеными тканями из хлопка, которые можно тут же превратить в стильный костюм или платье в ближайшем ателье (фото SoManyParis) pic.twitter.com/nQtGExpnHq

Название самого района, которое переводится как "капля золота", происходит от винодельческих мастерских, которые работали в нем в 19 веке! Кстати, чуть выше, при подъеме на Монмартр, можно увидеть виноградники, а в магазинах найти вино АОР Париж*

*Paname - неоф. название города pic.twitter.com/QNm3WUdFMd

Вы думаете, "сапёр"обозначает человека, который обезвреживают мины? В Goutte d'Or у слова будет немного другое значение! Оно происходит от сленгового слова sapé = bien habillé, которое появилось в Конго для обозначения стиляг (J. Bolan) pic.twitter.com/J3C5l0f6ZH

А вот и самый известный сапёр района, Jocelyn Armel "Le Bachelor"! Ему принадлежит магазин одежды Connivences, расположенный в 18м pic.twitter.com/HB9tcNrAiH

Местные магазины продуктов - это всегда некая интрига! Здесь я узнала, как выглядят маниок и окра (бамия) - а чтобы не ошибиться с рецептом, можно присмотреться к тому, как их готовят в местных ресторанах
Ясса, мафе, тиеб - как минимум, это очень вкусно: pic.twitter.com/Qdu2XRNgjU

Кстати, в этом же районе базируется достаточно известная марка Maison Chateâu Rouge. Одежду шьют из вощеных тканей. Команда также создала платформу Les Oiseaux Migrateurs для обмена идеями и проектами для развития африканских стран
maison-chateaurouge.com

Двигаемся ближе к центру мимо двух вокзалов (Северного, затем Восточного).По пути можно перекусить(а скорее плотно пообедать)в одном из множества индийских ресторанов, которые сосредоточены в этом районе: например, съесть южноиндийский вариант тали с блинчиком-доса в Chennai Dosa pic.twitter.com/qzJf4DKckx

Хотя в районе двух вокзалов много южноазиатских магазинов и ресторанов, большинство представителей этой диаспоры живет за Парижем в городе La Courneuve (север RER B). В этом же городе находится индуистский храм, посвященный Шиве, который сложно не заметить с улицы: pic.twitter.com/eotF5izvyi

От двух вокзалов спускаемся к улице Faubourg Saint-Denis. Во-первых, это красиво: улица выходит к одной из арок 17го века, которые были построены на выездных дорогах из Парижа (это Porte Saint-Denis, фото P. Leblanc) pic.twitter.com/SHZ9I4YfMd

На эту улицу также стоит заглянуть ради кебаба (ближе к центру индийские рестораны сменяются турецкими, но мое любимое место - курдские лепешки в Urfa Durum!), а также многочисленных баров: наверное, это одна из самых насыщенных и пестрых улиц Парижа (даже с комендантским часом) pic.twitter.com/Mxb73ANPcr

Спустившись ниже, в район Оперы, мы попадаем в "японский квартал" Парижа. Кроме гастрономии, здесь можно найти милую посуду, в том числе для чайной церемонии (кстати, чай - это в том числе и очень французская история, в Париже очень много отличных чайных магазинов!) и комиксы pic.twitter.com/kGBuIQvKId

Но все же настоящим азиатским кварталом можно назвать 13ый округ. Сюда можно приехать за отличным фо, необычными вьетнамскими десертами и продуктами из Восточной и Юго-Восточной Азии, которые стоит искать в настоящих продуктовых гипермаркетах Paris Store и Tang Frères pic.twitter.com/6DQigSd6wf

И напоследок: если бы не Эйфелева башня на фоне, угадать локацию было бы не так просто! Американская Статуя Свободы была подарена стране Францией, а в Париже находится ее прототип (на самом деле, их даже несколько - еще одна стоит в Люксембургском саду) pic.twitter.com/zOQvAiZPJ3

Несмотря на то, что в Париже машинам не рады, для перемещения по Франции водительские права могут оказаться очень кстати! Студентам (до 25 лет) государство предоставляет право на беспроцентный займ для оплаты автошколы по программе «права за 1 евро в день». pic.twitter.com/QGi3FXThnR

Тем не менее, автошкола во Франции стоит достаточно дорого: около 1500€! Если у вас уже есть права, вы можете просто получить французские (но сделать это нужно в первый год с момента получения вида на жительство)

Про чай! Париж может заставить любителей кофе пересмотреть свои предпочтения, потому что чайная культура здесь развита, на мой взгляд, гораздо лучше. Отличный чай на развес представлен в нескольких магазинах, но мой любимый - Mariage Frères. pic.twitter.com/3PcE8vPVXL

С кофе все не так просто.Некоторые кофейни часто закрываются в 4-5 часов дня(а в выходные, вопреки здравому смыслу, вообще не работают).Чтобы попасть внутрь,придется постоять в очереди.Ждать посадки на ланч - очень парижская тема, боюсь подумать, что будет,когда откроются террасы pic.twitter.com/G2XJyyNidc

Список кофеен, куда я хожу пить кофе(и покупать зерна, потому что они также занимаются обжаркой)

Не ходил на маниф - не парижанин! Практически каждые выходные в городе происходит какая-то демонстрация: сегодня от площади Републик (стандартная отправная точка) по бульварам прошли манифестанты-эколо, на прошлых выходных был первомай, когда не обошлось без задержаний (LeMonde) pic.twitter.com/wn2Iw06P2U

Первомай и другие праздники (а еще воскресенья) - повод планировать покупки заранее! Я не имею в виду подарки, а обычный продуктовый шопинг. Рестораны, кафе и магазины в Париже часто сокращают часы работы (и это не всегда отражено на гугл картах) pic.twitter.com/GAHKlAbIog

А приехав в Париж в августе, вы можете столкнуться с тем, что все отмеченные в список "К посещению" места просто закрыты - в этом месяце, когда в Париже наступает непереносимая жара (canicule), почти весь город отправляются в отпуск (Париж в зоне повышенной опасности из-за жары) pic.twitter.com/deHq7psXfj